Trenes Argentinos Infraestructura puso en marcha dos licitaciones clave para modernizar el Belgrano Norte, que sigue concesionado a Ferrovías.
Una de ellas apunta a renovar el sistema de señalamiento entre Boulogne y Montes, incorporando frenado automático para mejorar la seguridad y reducir demoras.
Además, se comprará nuevo equipamiento ferroviario para reemplazar aparatos de vía en estaciones como Villa Rosa, Del Viso, Los Polvorines y Munro, entre otras.
Aunque la línea continúa bajo operación privada, el financiamiento de las obras corre por cuenta del Estado.
Las mejoras buscan optimizar un servicio utilizado por miles de pasajeros por día en Pilar y la región norte del conurbano.